COMPTE RENDU du RASSEMBLEMENT du 20 SEPTEMBRE à NICE
Notre
Comité avait initialement programmé, depuis plus d’un mois, ce
rassemblement du samedi 20 septembre (intentionnellement dans le cadre
des Journées européennes du patrimoine, pour cette ligne qui relève
AUSSI du patrimoine) à NICE, pour protester contre la non-réponse du Préfet à notre demande d’entretien par courrier en date du 17 avril 2014,
courrier co-signé par les associations des commerçants de la vallée de
la Roya (Tende-La Brigue, Saorge, Breil). Nous souhaitions le lui
remettre en mains propres, avec une pétition signée par l’ensemble des
commerçants et acteurs économiques de la vallée de la Roya. Nous
voulions lui faire part des difficultés inextricables rencontrées par
les usagers de la ligne et les habitants des vallées, et leurs colère et
désarroi grandissants.
Or, entretemps, le 29 août, le gouvernement italien annonce le financement des premiers travaux indispensables sur la ligne, soit 29 millions d’€, sous condition que les travaux soient engagés avant le 31 juin 2015. Dans le Nice matin du
4 septembre, le député-maire de Menton, Jean-Claude Guibal, engage le
secrétaire d’Etat aux Transport Alain Vidalies, « à mettre la pression
sur RFF ». Le 11 septembre, Jean-Yves Petit, Conseiller régional
Transports, pousse « un coup de gueule » explicite, ferme et éloquent,
dans un courrier au même ministre. Le 12, Nice matin titre
« Ligne Nice-Cuneo : pas avant 2017 », RFF déclarant ne pas pouvoir
démarrer les travaux avant faute de ressources humaines, et d’études
préalables !!
Suite
à ces rebondissements, et ayant appris que des élus du département se
mobiliseraient plus largement avec une possible demande d’entrevue avec
le secrétaire d’Etat aux Transports, nous décidons de donner une autre
tournure à notre manifestation.
En effet, devant 300 personnes environ, des élus parmi les présents ont signé la charte de soutien à la ligne, par laquelle ils s’engagent à demander un entretien en délégation à M. Vidalies, secrétaire d’Etat, afin de débloquer la situation :
M.
Louis Nègre, Sénateur-maire et président du GART (Groupement des
Autorités Responsables de Transport) ; Mme Annabelle Jaeger,
représentant M. Jean-Yves Petit, Conseiller régional Délégué
Transports ; M. Patrick Allemand, conseiller régional représentant M.
Michel Vauzelle, Président du Conseil régional, M. Gérard Piel,
Conseiller régional.
Les conseillers généraux MM. Francis Tujague,
Noël Albin, Marc Concas, Olivier Bettati, et Mme Lanteri-Motin,
représentant M. Balarello, conseiller général du canton Haute-Roya.
De plus, des maires ont signé une déclaration soutenant cette initiative :
Mme
Isabelle Osche représentant la maire de Sospel, M. Pierre Donadez,
maire de l’Escarène ; M. Gilbert Cottalorda, représentant le maire de
Breil ; M. Jean-Pierre Piolat, représentant la maire de Saorge, Mme
Denise Leiboff, maire de Lieuche ; M. Jean-Pierre Vassallo, maire de
Tende, et Mme Bernadette Forestier, Adjointe.
Ainsi que des
conseillères municipales : Mmes Emmanuelle Gaziello, Drap, Cécile
Dumas, Antibes, Juliette Chesnel, Nice, Elise Ferrari, Tende ; M.
Jean-Philippe Gispalou, conseiller municipal de La Turbie.
Etaient présents M. J.-P. David, Président des maires ruraux, M. C. Céragioli, conseiller municipal de Contes, Mme
Lucie Moulin, conseillère municipale de Tende, M. Gioanni, conseiller
municipal de Saorge, … M. Gilbert Mary, conseiller général du canton de
Breil, excusé.
Nous
regrettons vivement l’absence de représentant du député-maire de la
circonscription de la Roya, M. Jean-Claude Guibal, et de la CARF, ainsi
que des mairies des communes sur la ligne : Nice-Métropole, La Trinité,
Drap-Cantaron, Peille, Peillon, Fontan, et La Brigue.
Nous prions de nous excuser celles et ceux que nous n’aurions pas cités, et/ou qui auraient omis de se présenter.
Par
ailleurs, M. Cottalorda a rappelé que tous les maires des communes
françaises et italiennes concernées sont invités à Breil mercredi 24
septembre pour faire le point sur la situation avec M. Jean-Yves Petit,
et organiser une entrevue avec le Préfet.
En fin de manifestation, nos amis du Comitato nous ont rappelé que les appels d’offre pour les travaux devraient être clos avant le 31 décembre 2014.
Il y a donc URGENCE à ce que chacun prenne ses responsabilités pour débloquer cette situation absurde et scandaleuse à
de nombreux titres : socio-économique, écologique (à l’heure des
marches et des rassemblements et sommets sur le thème du changement
climatique), européenne (3 eurorégions pour une ligne transfrontalière),
aménagement et égalité des territoires, démocratie…
Nous remercions de leur présence, et/ou du soutien et relais qu’ils nous ont apporté :
le Comitato ferrovie di Cuneo, Associazione Giuseppe Biancheri, Partito Democratico de Vintimille,
Mlle Pastore représentant le maire de Vintimille, le syndicat italien
CGIL, les Amis du rail azuréens, le syndicat Cheminots CGT 06, Roya
Expansion Nature, l’association des commerçants de Tende, le Syndicat
des hôteliers de Menton/Riviera française/Haut Pays, EELV 06, M. Robert
Injey pour le PCF 06, le Front de gauche 06 et Roya-Bévéra, la Ligue des
Droits de l'Homme 06, la Fédération des associations du Comté de Nice
(« Racines du Pays niçois », « Nissart per toujou », et autres
affiliées, ainsi que le Partit occitan), le Foyer rural de Tende-La Brigue, Convergence Rail …
Voir l’article de Nice matin du 21/9 « Trains : manifestation à Nice pour défendre la ligne Nice-Cuneo »
Et en fichier joint le compte rendu par les Amis du rail.
Et des photos sur notre blog et page Facebook...
Ci-dessous le communiqué fait par nos amis italiens du Comitato :« Ieri
pomeriggio a Nizza nella centralissima place Massena si sono dati
appuntamento sostenitori e simpatizzanti della ferrovia Cuneo-Nizza.
Rappresentanti
di associazioni, Comitati, Sindaci e rappresentanti di gruppi politici
hanno testimoniato che anche Nizza è impegnata nella battaglia per il
salvataggio della linea.
Numerosi
passanti si sono fermati ad ascoltare gli interventi oppure al
banchetto per richiedere informazioni e firmare le petizioni.
La
manifestazione si è conclusa con un momento di silenzio e tutti gli
attivisti coricati a terra a ricordare il rischio di chiusura della
linea.
Ma è solo un attimo, gli attivisti si rialzano e la Cuneo-Nizza, da molti chiamata "Train de vie", riprende a muoversi ! »
Comitato difesa ferrovie Cuneo
Et voici quelques liens vers des médias italiens :