giovedì 29 marzo 2018

Notizie dalla Francia

A sostegno e difesa delle linee  Nizza Breil Tenda e la linea Cannes Grasse recentemente ristrutturata.
E per pubblicizzare il grande raduno popolare con del 29 aprile alle 10h 45 nella stazione di Breil / Roya

Mesdames, Messieurs
Les Amis du Rail ont participé aux  manifestations parisiennes et niçoises du 22 mars.
Compte rendu par Veronique Muller :        
       
Manifestation à Paris ;
Partis de Nice le 22 mars au petit matin, les Amis Rail Azuréen se sont retrouvés dans le TGV qui transportait les cheminots à Paris. Les amitiés se sont rapidement nouées et invités à leur collation matinale. Un voyage agréable avec les agents de la traction, contrôleurs, personnel des gares et retraités qui emplissaient le train au fil des arrêts de gare. Pour Michel sa première sortie en TGV !  11h00 de voyage : Un vrai baptême !
Notre ambition, manifester notre soutien pour la défense du service publique, redonner vie aux lignes Nice Breil Tende mais aussi les Chemins de fer de Provence et même la ligne Cannes Grasse nouvellement  réaménagée. Elles sont toutes menacées de fermeture sans le soutien financier de l’Etat à la Région PACA. Les usagers ont été les premières victimes des nombreuses restructurations de la SNCF : retards et suppressions de trains, manque de personnel dans les gares (ou fermées), dans les trains… une dégradation constante du service public. C’est entre autres les conséquences du cloisonnement des services par activités.
L’Etat doit revoir sa stratégie, le rapport Spinetta n’est pas une référence.  Pour regagner la qualité de l’offre de transport, il doit exister une véritable coopération entre les différents services SNCF, ce qui implique la réunification du groupe en une seule entité. Nous ne voulons pas ‘d’un chemin de fer à l’anglaise’ !
Tout au long du parcours nous avons eu des échanges avec les actifs qui nous ont expliqué les aléas de leur métier, des anecdotes sur leur carrière lors de parties de belote entrecoupées parfois de paysages singuliers.
Arrivée gare de Lyon, un cheminement et la foule s’agglutine aux portiques d’accès au métro ou RER dont certains s’ouvrent par enchantement ! Nous allons à pied vers la gare de l'Est toute proche c'est là que se forme le cortège. De nombreux manifestants s’affairent, banderoles, trompettes, sifflets et tout l’attirail revendicatif étalé.
Une partie s'est placée devant la gare de l'Est  et une autre sur le boulevard Magenta. Nous avons ouvert avec notre pancarte la marche joyeuse et digne de la région PACA entre des milliers de manifestants! Pétards, torches enflammés, sono à hauts décibels Nous ne sommes pas passés inaperçus !! 
Nous avons été photographiés et filmés tout le long du parcours. Des manifestants et des spectateurs sont venus également nous demander des renseignements sur nos actions. Les Amis du Rail Azuréen se sont fait connaître. Un seul bémol, dommage ! Comme dans toute manif désormais, nous avons droit aux casseurs qui viennent uniquement mettre la pagaille pour le plaisir.
Place de la Bastille, les casseurs une fois repoussés, nous faisons jonction avec les manifestants  de l’Île de France dont j'ai pu voir ; les douanes, les finances, les hôpitaux et plusieurs autres syndicats en grands nombres.
Mais l'heure passe, le retour gare de Lyon pour Nice se fait au galop.
Je voudrais noter également qu'en plus des 47000 manifestants il faut rajouter presque autant de spectateurs tout le long du parcours qui nous ont encouragés.
Merci à nos amis cheminots de nous avoir admis dans leur cortège et mieux faire connaitre ainsi nos revendications d’usagers.
Merci à Véro
Pour votre info et en rappel
Les travaux entre Breil et Tende se terminent en principe le 28 avril et la ligne doit à nouveau reprendre du service malheureusement à 40 Km/h. Si les travaux effectués l’ont en partie sécurisée, mais un aléa important survenant la ligne serait à nouveau fermée aux dires de la SNCF. Donc les travaux doivent se poursuivre dans le cadre du CPER 2015/2020 . La Région PACA a voté un budget de 15 M€ au CPER 2015/2020 mais à ce jour il manque la participation de l’Etat 5 M€ et le complément des /collectivités locales soit 1 M€. Le rapport Spinetta, les propos de la SNCF (NM du 28/03) qui affirme « Les Alpes Maritimes et le Var garderont leurs lignes ! » alors qu’ils n’y a aucun nouveau projet de travaux ou de financement d’exploitation en cours qui les pérenniseraient : poursuite des travaux et nouvelle convention sur Nice> Breil –Tende> Cuneo, le projet de modernisation et le remplacement du parc autorail des CP, pas d’offres suffisamment attractives pour redynamiser la ligne Cannes Grasse en perte d’usagers après un  an de fermeture ??? Pour rappeler à l’Etat sa responsabilité dans la bonne marche du chemin de fer, appuyer les parlementaires et élus dans leurs interventions auprès des instances, 
LES AMIS DU RAIL AZUREEN d’entente avec « LE COMITÉ FRANCO-ITALIEN DE LA DÉFENSE DE LA LIGNE DE VIE NICE-CUNÉO-VENTIMIGLIA» organisent ensemble un large rassemblement populaire avec les élus le 29 avril à 10h 45 en gare de Breil/Roya départ prévu gare de Nice TER à 9h 17 le dimanche 29 avril avec l’objectif de :
Finaliser la pérennité de la ligne Breil Tende (Nice > Cuneo)
1°/ conclure la mise en œuvre du CPER 2015/2020 soit au moins 20 M€ avec la participation de l’Italie et le relèvement de la vitesse.
2°/ alerter l’État et les élus financeurs d’inscrire au CPER 2021/2026 un budget correspondant à la normalisation et à la pérennisation de la ligne
3°/ la reprise en urgence des négociations entre la France et l’Italie pour réécrire une nouvelle convention d’exploitation de la section française entre Vintimille et Cuneo.
Améliorer la situation des Chemins de fer de Provence
Débloquer la situation du parc autorail ou l’acquisition de nouvelles rames, Mettre en œuvre le projet de modernisation des CP de la Plaine du Var, développer l’atelier de maintenance et l’intermodalité.
Réactiver la ligne Cannes Grasse : promotions, offres tarifaires dans toutes les communes riveraines etc.
Venez nombreux manifester votre soutien au chemin de fer le 29 avril 10h 45 gare de Breil/Roya
Bien cordialement

Nallino Germain
Président

sabato 17 marzo 2018

Articoli in seguito alla riunione pubblica sul nuovo parcheggio sotterraneo in Piazza Europa

Articoli in seguito alla riunione pubblica sul nuovo parcheggio sotterraneo in Piazza Europa:

Targatocn:   http://www.targatocn.it/2018/03/16/leggi-notizia/argomenti/attualita/articolo/realizzerete-il-progetto-ma-non-ci-sara-riqualificazione-a-cuneo-sinfiamma-la-discussione.html

LaStampa:  http://www.lastampa.it/2018/03/16/edizioni/cuneo/i-residenti-e-commercianti-non-sono-stati-coinvolti-nel-progetto-di-piazza-europa-FGOZfS0QD6q5a6tsAOLAgJ/pagina.html 




Nuovo capitolo per la ferrovia Torino-Cuneo-Nizza, Roccavione 17/03/23018

Stamani a Roccavione si è scritto un nuovo capitolo per la nostra ferrovia Torino-Cuneo-Nizza, mai così tanti sindaci ed autorità si sono strette in un unico tavolo per sottoscrivere un patto di rilancio del trasporto su ferro e dei valici alpini cuneesi. Da ringraziare l'amministrazione comunale ed il sindaco Germana Avena per l'iniziativa, i sindaci della Liguria fra cui quello di Ventimiglia, le associazioni, il Dott. Ugo Sturlese che instancabilmente lavora da anni per far comprendere l'importanza della linea ferroviaria ed a Scibilia Sergio per il costante lavoro svolto per portare in alto questo pezzo di ingegneria ferroviaria. Prossimo passo l'incontro a Bruxelles con l'appoggio dell'eurodeputato Alberto Cirio.




sabato 10 marzo 2018

Questionario su adesione al bando regionale ciclabile Eurovelo8 (ufficio stampa comune di Cuneo)

Questionario sulla volontà di adesione al bando regionale per realizzare una pista ciclabile di collegamento tra i Comuni di Cuneo, Borgo San Dalmazzo, Roccavione, Robilante, Vernante e Limone Piemonte

 

Nell’ambito delle politiche a favore della mobilità ciclabile, i Comuni di Cuneo, di Borgo San Dalmazzo, di Roccavione, di Robilante, di Vernante e di Limone Piemonte intendono partecipare al bando della Regione Piemonte “percorsi ciclabili sicuri” per la realizzazione di un collegamento ciclabile tra i Comuni stessi, oggi esistente solo in parte, lungo l’itinerario internazionale dell’EUROVELO 8. Tale itinerario, che va da Cadice in Spagna ad Atene in Grecia, attraversa l’Italia del nord seguendo tutto il corso del fiume Po ed arriva dalla Francia in corrispondenza del tunnel del Tenda.


In Piemonte, scende dal Comune di Volvera per arrivare fino ai Comuni che intendono presentare il progetto in argomento.

Con l’intervento in previsione, oltre all’evidente aspetto turistico, sarà possibile creare importanti percorsi funzionali alla mobilità ciclabile sistematica, al pendolarismo e a servizio di nodi di interesse collettivo, in un’ottica di messa in sicurezza dei ciclisti e risolvendo le criticità presenti sulla rete stradale.


Sulla base dello studio di fattibilità a suo tempo effettuato, attualmente è in fase di predisposizione il dossier di candidatura nella speranza di vedere finanziata l’opera ciclabile da molti auspicata sui nostri territori.

In linea con quanto previsto nel bando in esame e per verificare l’interesse dei cittadini alla realizzazione della tratta ciclabile in esame, è stato predisposto apposito questionario online, al quale si invitano tutti gli interessati a dare il proprio contributo a sostegno del progetto ciclabile descritto.

 

Il questionario, disponibile alla pagina https://goo.gl/forms/uf1sfdAG8YTIUx6I3, sarà attivo fino al 19 marzo p.v.

 

Città di Cuneo
Ufficio Stampa
Via Roma, 28
12100 CUNEO

Tel. 0171/444.356 - 357
Fax. 0171/444.213
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