FORUM MOBILITÀ CUNEO
|
Ferrovie Locali
Salviamo il Paesaggio
ISDE Medici Per l’Ambiente
Costituente dei Beni Comuni
Lega Ambiente
Cittadini
Pro Natura
WSF Collective
Movimento 5 Stelle
Sinistra Ecologia Libertà
Rifondazione Comunista
Progetto Partecipato Piemonte
|
Verbale
04/09/2013
Alla seduta risultano presenti: Claudio Bongiovanni, Ugo
Sturlese, Matteo Cavallera (anche in qualità di componente del comitato centro
storico), Elsa Gregorio, Oreste Delfino, Gigi Garelli, Tomatis Paolo, Biolè
Fabrizio, Mario Frusi, Luigi Danzi, Lorenza Orsi, Paolo Romeo,Piacenza Bruno,
Migliore Attilio.
Sono presenti inoltre Luca Galfrè (Pres. Quartiere S.
Paolo),Franco Danzi (quartiere S.Paolo), Odello Andrea (Pres. Quartiere Cuneo
Nuova) e Ghibaudo Simone (membro comitato Roata Rossi).
La seduta del gruppo Mobilità è volta all’invito dei presidenti dei
comitati di quartiere e frazione e alla preparazione in vista dell’audizione
della commissione consiliare.
Bongiovanni introduce e ringrazia i presenti
ricorda a tutti come è nato il Forum attraverso l’iniziativa dei comitati
Salviamo il Paesaggio e Ferrovie locali a cui si sono aggiunti strada facendo
altre associazioni, comitati, cittadini cuneesi e gruppi politici. Il Forum
nasce il 05/06/2013 con l’intenzione con
la sottoscrizione di un documento riportante idee, proposte e concetti utili all’ambiente e alla salute
dei cittadini cuneesi. Scopo del forum è basare la propria attività sulla partecipazione
coinvolgendo il più possibile la cittadinanza, tramite i comitati di quartiere
e frazione e interloquire con loro, mettere a disposizione competenze e tempo
libero per proporre e aiutare la realizzazione di progetti e idee volte alla
salvaguardia dell’ambiente, dello sviluppo sostenibile e del recupero di luoghi
e strutture. Spiace constatare la mancanza di membri degli altri comitati di
quartiere e frazione. Nella speranza che capiscano gli scopi del Forum che non
sono indirizzati a scavalcare i loro compiti, ma che vogliono essere
indirizzati nella sola direzione di collaborazione e partecipazione senza
obiettivi politici.
Prosegue citando gli attuali obiettivi del Forum: salvaguardia
totale della linea ferroviaria Cuneo – Nizza e proposte e idee sulla
sistemazione di via Roma e sui progetti del P.I.S.U. nel centro storico,
quest’ultimo in prospettiva dell’audizione presso le commissioni consiliari. I
futuri obiettivi e impegni del Forum: masterplan della ciclabilità, progetto
globale di mobilità, sospensione della realizzazione del lotto 1.6 AT-CN (in
attesa dei risultati finali Pimus), così come proposto, non necessario a
risolvere problemi del traffico, sospensione di costruzione parcheggi
all’interno del tessuto urbano per il traffico proveniente dall’esterno della
città e incremento dei parcheggi di testata e all’esterno del concentrico (Madonna
dell’Olmo, palazzetto sport, zona Madonna delle Grazie) con servizi di navetta
adeguati. Cosa è stato fatto: sono stati analizzati i dati del traffico
prodotti dai rilevamenti effettuati sia dalla Provincia che dal comune di
Cuneo. In base a quanto si è potuto osservare sono state riportate le nostre
conclusioni all’incontro con i componenti di SITI gruppo del Politecnico di
Torino, incaricato dal comune a redigere il P.I.M.U.S. Abbiamo indicato, di
utilizzare questi dati, richiedendoli in modo più approfondito al fine di ottenerne di nuovi nei punti carenti per approfondirne
l’analisi con software e mezzi più aggiornati. Anche se abbiamo sviluppato idee
in merito, es. lotto 1.6, rimaniamo in attesa dei risultati finali per poter
esaminare definitivamente la mobilità intorno alla città.
Sempre Bongiovanni, spiega le due proposte del Forum su Via Roma volte
alla pedonalizzazione
1- Zona
30 e deviazione bus pesanti su vie ciliari;
2- Zona
10 aperta al traffico tipo Woonerf olandesi.
Un’altra proposta sul Foro Boario a sistemazione a verde così come indicato
dal comune, però con scelte progettuali diverse a costo più basso.
Infine Bongiovanni, passa la
parola agli invitati.
Cavallera per il centro storico ricorda che la maggioranza degli
abitanti e anche una parte di commercianti sembra d’accordo sulla
pedonalizzazione di via Roma, a tal proposito è in corso un questionario,
risultati per ottobre. Segnale perplessità bus su vie ciliari e attuale sistema
di collegamento navette con i parcheggi fallimentare con orari sballati
rispetto alla richiesta. Propone al Forum iniziative attive
sull’incoraggiamento all’uso della bicicletta e dei mezzi pubblici. Riporta
inoltre il concreto interesse dimostrato dai residenti per parcheggi in proprietà
od in affitto, realizzati da privati, interrati su suolo pubblico reso
usufruibile in superficie.
Galfrè presidente quartiere S. Paolo evidenzia la carenza di piste
ciclabili adeguate su corso Francia asse di collegamento San Rocco San Paolo e
Corso Nizza dove l’ingresso in città pare essere volto all’incentivazione della
velocità con conseguente pericolo per ciclisti e pedoni. Fa presente di come
termini nel nulla la pista ciclabile di via Avogadro (questo percorso sarebbe
molto più frequentato dagli abitanti del quartiere se avesse un collegamento
con il centro lungo le vie secondarie). Inoltre, continua dicendo che gli orari
dei Bus non hanno una logica rispetto ai ritmi lavorativi con ore scoperte nei
momenti di richiesta e bus vuoti in orari di mezza mattina o pomeriggio. Non è
d’accordo sui Free-bus propone una soluzione (interessante) a frequenza, cioè
per ogni corsa effettuata si ottiene un bonus per future corse gratuite. Infine
riferisce che vi è una richiesta di in uno spazio presso il quartiere per ospitare
un parcheggio di bici in città.
Odello presidente quartiere Cuneo Nuova esprime la sua perplessità su
esternalizzazione parcheggi e ricorda di come nella zona del Cuore Immacolato
siano carenti, in vista anche delle nuove costruzioni in programma. Suggerisce
di incentivare il mezzo pubblico con pannelli elettronici alle fermate che
indicano i tempi di attesa dei bus, concorda su orari non adeguati alla
richiesta degli utenti.
Ghibaudo membro comitato Roata Rossi fa presente la mancanza di corse
di autobus in via Roero e cita la scarsa attenzione da parte del comune per i
problemi relativi a Roata Rossi, parlando poi della manutenzione del verde
costosa, fa una suggestiva proposta , rimettere, come una volta le pecore sulle
ripe dei lati Gesso e Stura.
Garelli interviene e sostiene che la rivisitazione di piazza Foro
Boario non deve essere fine a se stessa ma rientrare in un progetto globale che
veda la Cantore come centro di vita artistica ed una riqualificazione del
quartiere a valle che sia in grado di "ripopolare" la zona. Se il
progetto di "vivibilità" della piazza fosse fine a se stesso sarebbe
certamente difficoltoso pensare che la sera gli abitanti di Cuneo si spostino
lì senza centri di interesse ed attività aggreganti. Purtroppo la giunta non
sembra andare in questo senso ma sembra piuttosto aver assegnato ad ogni sua
componente politica un pezzo di progetto da gestirsi autonomamente. Ne sono
nati progetti di massima volti redatti in tempi brevi, che non tengono conto di
vari aspetti di utilizzo e difficilmente realizzabili.
Danzi Lugi, a proposito dei lavori in via Roma, ricorda come sarà importantissimo
non intervenire una volta terminati i lavori per spostamento dei servizi
interrati a causa di guasti o altro.
Si attendono sviluppi sulle modalità di intervento e di organizzazione
finale dell’audizione.
Si chiude la riunione alle ore 23:45.
Nessun commento:
Posta un commento