Articolo Lastampa del 18/09/2013 su audizione del FORUM presso la 2^ commissione consiliare

Articolo pubblicato da LAstampa del 18/09/2013 in seguito all'audizione del Forum presso la  commissione consiliare:

LASTAMPA del 18/09/2013 audizione presso 2^ commissione

AUDIZIONE PRESSO LA 2^ COMMISSIONE CONSILIARE IN DATA 17/09/2013

In data 17/09/2013 Il Forum Mobilità viene convocato presso al seconda commissione consiliare in tale occasione viene presentato il seguente documento:

Documento presentato in audizione

VERBALE INCONTRO CON I QUARTIERI 04/09/2013

FORUM MOBILITÀ CUNEO

Ferrovie Locali Salviamo il Paesaggio ISDE Medici Per l’Ambiente Costituente dei Beni Comuni Lega Ambiente Cittadini Pro Natura WSF Collective Movimento 5 Stelle Sinistra Ecologia Libertà Rifondazione Comunista Progetto Partecipato Piemonte

Verbale

04/09/2013

Alla seduta risultano presenti: Claudio Bongiovanni, Ugo Sturlese, Matteo Cavallera (anche in qualità di componente del comitato centro storico), Elsa Gregorio, Oreste Delfino, Gigi Garelli, Tomatis Paolo, Biolè Fabrizio, Mario Frusi, Luigi Danzi, Lorenza Orsi, Paolo Romeo,Piacenza Bruno, Migliore Attilio.

Sono presenti inoltre Luca Galfrè (Pres. Quartiere S. Paolo),Franco Danzi (quartiere S.Paolo), Odello Andrea (Pres. Quartiere Cuneo Nuova) e Ghibaudo Simone (membro comitato Roata Rossi).

La seduta del gruppo Mobilità è volta all’invito dei presidenti dei comitati di quartiere e frazione e alla preparazione in vista dell’audizione della commissione consiliare.

Bongiovanni introduce e ringrazia i presenti ricorda a tutti come è nato il Forum attraverso l’iniziativa dei comitati Salviamo il Paesaggio e Ferrovie locali a cui si sono aggiunti strada facendo altre associazioni, comitati, cittadini cuneesi e gruppi politici. Il Forum nasce il 05/06/2013 con l’intenzione  con la sottoscrizione di un documento riportante idee, proposte  e concetti utili all’ambiente e alla salute dei cittadini cuneesi. Scopo del forum è basare la propria attività sulla partecipazione coinvolgendo il più possibile la cittadinanza, tramite i comitati di quartiere e frazione e interloquire con loro, mettere a disposizione competenze e tempo libero per proporre e aiutare la realizzazione di progetti e idee volte alla salvaguardia dell’ambiente, dello sviluppo sostenibile e del recupero di luoghi e strutture. Spiace constatare la mancanza di membri degli altri comitati di quartiere e frazione. Nella speranza che capiscano gli scopi del Forum che non sono indirizzati a scavalcare i loro compiti, ma che vogliono essere indirizzati nella sola direzione di collaborazione e partecipazione senza obiettivi politici.

Prosegue citando gli attuali obiettivi del Forum: salvaguardia totale della linea ferroviaria Cuneo – Nizza e proposte e idee sulla sistemazione di via Roma e sui progetti del P.I.S.U. nel centro storico, quest’ultimo in prospettiva dell’audizione presso le commissioni consiliari. I futuri obiettivi e impegni del Forum: masterplan della ciclabilità, progetto globale di mobilità, sospensione della realizzazione del lotto 1.6 AT-CN (in attesa dei risultati finali Pimus), così come proposto, non necessario a risolvere problemi del traffico, sospensione di costruzione parcheggi all’interno del tessuto urbano per il traffico proveniente dall’esterno della città e incremento dei parcheggi di testata e all’esterno del concentrico (Madonna dell’Olmo, palazzetto sport, zona Madonna delle Grazie) con servizi di navetta adeguati. Cosa è stato fatto: sono stati analizzati i dati del traffico prodotti dai rilevamenti effettuati sia dalla Provincia che dal comune di Cuneo. In base a quanto si è potuto osservare sono state riportate le nostre conclusioni all’incontro con i componenti di SITI gruppo del Politecnico di Torino, incaricato dal comune a redigere il P.I.M.U.S. Abbiamo indicato, di utilizzare questi dati, richiedendoli in modo più approfondito al fine di  ottenerne di nuovi nei punti carenti per approfondirne l’analisi con software e mezzi più aggiornati. Anche se abbiamo sviluppato idee in merito, es. lotto 1.6, rimaniamo in attesa dei risultati finali per poter esaminare definitivamente la mobilità intorno alla città.

Sempre Bongiovanni, spiega le due proposte del Forum su Via Roma volte alla  pedonalizzazione

1-      Zona 30 e deviazione bus pesanti su vie ciliari;

2-      Zona 10 aperta al traffico tipo Woonerf olandesi.

Un’altra proposta sul Foro Boario a sistemazione a verde così come indicato dal comune, però con scelte progettuali diverse a costo più basso.

 Infine Bongiovanni, passa la parola agli invitati.

Cavallera per il centro storico ricorda che la maggioranza degli abitanti e anche una parte di commercianti sembra d’accordo sulla pedonalizzazione di via Roma, a tal proposito è in corso un questionario, risultati per ottobre. Segnale perplessità bus su vie ciliari e attuale sistema di collegamento navette con i parcheggi fallimentare con orari sballati rispetto alla richiesta. Propone al Forum iniziative attive sull’incoraggiamento all’uso della bicicletta e dei mezzi pubblici. Riporta inoltre il concreto interesse dimostrato dai residenti per parcheggi in proprietà od in affitto, realizzati da privati, interrati su suolo pubblico reso usufruibile in superficie.

Galfrè presidente quartiere S. Paolo evidenzia la carenza di piste ciclabili adeguate su corso Francia asse di collegamento San Rocco San Paolo e Corso Nizza dove l’ingresso in città pare essere volto all’incentivazione della velocità con conseguente pericolo per ciclisti e pedoni. Fa presente di come termini nel nulla la pista ciclabile di via Avogadro (questo percorso sarebbe molto più frequentato dagli abitanti del quartiere se avesse un collegamento con il centro lungo le vie secondarie). Inoltre, continua dicendo che gli orari dei Bus non hanno una logica rispetto ai ritmi lavorativi con ore scoperte nei momenti di richiesta e bus vuoti in orari di mezza mattina o pomeriggio. Non è d’accordo sui Free-bus propone una soluzione (interessante) a frequenza, cioè per ogni corsa effettuata si ottiene un bonus per future corse gratuite. Infine riferisce che vi è una richiesta di in uno spazio presso il quartiere per ospitare un parcheggio di bici in città.

Odello presidente quartiere Cuneo Nuova esprime la sua perplessità su esternalizzazione parcheggi e ricorda di come nella zona del Cuore Immacolato siano carenti, in vista anche delle nuove costruzioni in programma. Suggerisce di incentivare il mezzo pubblico con pannelli elettronici alle fermate che indicano i tempi di attesa dei bus, concorda su orari non adeguati alla richiesta degli utenti.

Ghibaudo membro comitato Roata Rossi fa presente la mancanza di corse di autobus in via Roero e cita la scarsa attenzione da parte del comune per i problemi relativi a Roata Rossi, parlando poi della manutenzione del verde costosa, fa una suggestiva proposta , rimettere, come una volta le pecore sulle ripe dei lati Gesso e Stura. 

Garelli interviene e sostiene che la rivisitazione di piazza Foro Boario non deve essere fine a se stessa ma rientrare in un progetto globale che veda la Cantore come centro di vita artistica ed una riqualificazione del quartiere a valle che sia in grado di "ripopolare" la zona. Se il progetto di "vivibilità" della piazza fosse fine a se stesso sarebbe certamente difficoltoso pensare che la sera gli abitanti di Cuneo si spostino lì senza centri di interesse ed attività aggreganti. Purtroppo la giunta non sembra andare in questo senso ma sembra piuttosto aver assegnato ad ogni sua componente politica un pezzo di progetto da gestirsi autonomamente. Ne sono nati progetti di massima volti redatti in tempi brevi, che non tengono conto di vari aspetti di utilizzo e difficilmente realizzabili.

Danzi Lugi, a proposito dei lavori  in via Roma, ricorda come sarà importantissimo non intervenire una volta terminati i lavori per spostamento dei servizi interrati a causa di guasti o altro.
  

Si attendono sviluppi sulle modalità di intervento e di organizzazione finale dell’audizione.

Si chiude la riunione alle ore 23:45.